የሀይዌይ/ድልድይ ጭነት ቁጥጥር እና የክብደት ስርዓት

አጭር መግለጫ፡-

ማቆሚያ የሌለው ኦቭሎድ ማወቂያ ነጥብ ማቋቋም እና የተሸከርካሪ መረጃን ሰብስብ እና በከፍተኛ ፍጥነት በተለዋዋጭ የክብደት መለኪያ ዘዴ ለመረጃ ቁጥጥር ማእከል ሪፖርት አድርግ።

ከመጠን በላይ የተጫነውን ተሸከርካሪ በሳይንሳዊ መንገድ የተደራረበውን መቆጣጠርያ ዘዴን በመጠቀም ለማሳወቅ የተሸከርካሪ ታርጋ ቁጥርን እና በቦታው ላይ ያለው የመረጃ ማሰባሰብ ስርዓትን ሊያውቅ ይችላል።


የምርት ዝርዝር

የምርት መለያዎች

የቴክኒክ መለኪያ

  • የክብደት ስህተት ክልል: ≤± 10%; (≤±6% 3 ረድፎች ዳሳሾች ሲጠቀሙ)
  • መተማመን: 95%;
  • የፍጥነት ክልል: 10-180km / h;
  • የመጫን አቅም (ነጠላ ዘንግ): 30t; (የመንገድ ተሸካሚ አቅም)
  • ከመጠን በላይ የመጫን አቅም (ነጠላ ዘንግ): 200%; (የመንገድ ተሸካሚ አቅም)
  • የፍጥነት ስህተት: ± 2 ኪሜ / ሰ;
  • የፍሰት ስህተት: ከ 5% ያነሰ;
  • የዊልቤዝ ስህተት: ± 150 ሚሜ
  • የውጤት መረጃ፡ ቀን እና ሰዓት፣ ፍጥነት፣ የአክሰሎች ብዛት፣ አክሰል ክፍተት፣ ሞዴል፣ አክሰል ክብደት፣ የተሽከርካሪ ክብደት፣ የአክስሌ ሎድ፣ አክሰል ቡድን ክብደት፣ አጠቃላይ የተሽከርካሪ ክብደት፣ የምደባ አይነት፣ አጠቃላይ የዊልቤዝ፣ የተሽከርካሪ ርዝመት፣ የሌይን ቁጥር እና የመንዳት አቅጣጫ የውሂብ መዝገብ መለያ ቁጥር, መደበኛ ተመጣጣኝ አክሰል ቁጥር, ጥሰት አይነት ኮድ, የተሽከርካሪ ማጣደፍ, የተሽከርካሪ ክፍተት ጊዜ (ሚሊሰከንዶች), ወዘተ.
  • የኃይል ፍጆታ; ≤50 ዋ;
  • የሥራ ቮልቴጅ: AC220V± 10%, 50Hz± 4Hz;
  • የአካባቢ ሙቀት: -40~80℃;
  • እርጥበት: 0 ~ 95% (ኮንደንስ የለም);
  • የመጫኛ ዘዴ፡ ጥልቀት በሌለው የመንገዱን ወለል ላይ ማስገባት።
  • የግንባታ ጊዜ: 3 ~ 5 ቀናት

ከመጠን በላይ መጫን_副本


  • ቀዳሚ፡
  • ቀጣይ፡-

  • መልእክትህን እዚህ ጻፍ እና ላኩልን።