ዜና - የጭነት ሕዋስ ቴክኒካዊ መለኪያዎች

የቴክኒካዊ መለኪያዎችን ለማስተዋወቅ የንዑስ ንጥል አመልካች ዘዴን ይጠቀሙየጭነት ክፍል. ባህላዊው ዘዴ የንዑስ ንጥል መረጃ ጠቋሚን መጠቀም ነው. ጥቅሙ አካላዊ ትርጉሙ ግልጽ ነው, እና ለብዙ አመታት ጥቅም ላይ ይውላል, እና ብዙ ሰዎች ይህን ያውቃሉ. አሁን ዋና ዋና ንጥሎቹን እንደሚከተለው እንዘረዝራለን-*በሚዛን አቅም አምራቹ የተሰጠው ከፍተኛ ገደብ ዋጋ።

* ደረጃ የተሰጠው ውጤት (ትብነት)

ደረጃ የተሰጠው ጭነት ሲተገበር እና ምንም ጭነት በማይኖርበት ጊዜ በአነፍናፊው የውጤት ምልክት መካከል ያለው ልዩነት። የጭነት ሴል የውጤት ምልክት ከተተገበረው የቮልቴጅ ቮልቴጅ ጋር ስለሚዛመድ, የመለኪያው ክፍል በ mV / V ውስጥ ይገለጻል. እና ስሜታዊነት ይደውሉ።

* ስሜታዊነት መቻቻል

በተጨባጭ የተረጋጋ የዳሳሽ ውፅዓት እና በተመጣጣኝ የስም ደረጃ ውፅዓት መካከል ያለው ልዩነት መቶኛ። ለምሳሌ፣ ትክክለኛው የሎድ ሴል ውፅዓት 2.002mV/V ነው፣እና ተጓዳኝ መደበኛ ደረጃ የተሰጠው 2mV/V ነው፣ከዚያ የስሜታዊነት መቻቻል ነው፡(2.002–2.000)/2.000) *100%=0.1%

*Nበመስመር ላይ

ምንም ጭነት በሌለው የውጤት ዋጋ እና በተሰየመ ጭነት ላይ ባለው የውጤት ዋጋ እና በሚለካው የመጨመሪያ ከርቭ ቀጥተኛ መስመር መካከል ያለው ከፍተኛ ልዩነት የደረጃ የተሰጠው የውጤት እሴት መቶኛ ነው።

* መዘግየትTኦሊራንስ

ቀስ በቀስ ከጭነት ወደ ደረጃ የተሰጠው ጭነት ይጫኑ እና ከዚያ ቀስ በቀስ ያውርዱ። በተመሳሳዩ የመጫኛ ውፅዓት በመጫኛ እና በማራገፍ መካከል ያለው ከፍተኛው ልዩነት መቶኛ ወደ ደረጃ የተሰጠው የውጤት እሴት።

* ተደጋጋሚነትError

በተመሳሳዩ የአካባቢ ሁኔታዎች ውስጥ, ዳሳሹን በተደጋጋሚ ወደ ደረጃው ጭነት ይጫኑ እና ያውርዱት. በተመሳሳዩ የመጫኛ ነጥብ ላይ ያለው የውጤት እሴት ከፍተኛው ልዩነት በመቶኛ ወደ ደረጃው ውፅዓት በመጫን ሂደት ውስጥ.

*Cሪፕ

ጭነቱ ቋሚ ሲሆን (በአጠቃላይ እንደ ደረጃ የተሰጠው ጭነት ሲወሰድ) እና ሌሎች የፈተና ሁኔታዎች ሳይለወጡ ሲቀሩ፣ የጭነት ሴል ውፅዓት መቶኛ በጊዜ ሂደት ወደ ደረጃው ውጤት ይለወጣል።

* ዜሮOትርጉም

በሚመከረው የቮልቴጅ ማነሳሳት, ምንም ጭነት በማይተገበርበት ጊዜ የሴንሰሩ የውጤት ዋጋ መቶኛ ነው.

* የኢንሱሌሽንRዕድል

በሴንሰሩ ዑደት እና በኤልስቶመር መካከል ያለው የዲሲ መከላከያ እሴት።

*InputRዕድል

የሲግናል ውፅዓት ተርሚናል ክፍት ወረዳ ሲሆን እና አነፍናፊው ሳይጫን ሲቀር፣ ከኃይል አቅርቦት ማነቃቂያ ግብዓት ተርሚናል የሚለካው የኢምፔዳንስ እሴት።

* የውጤት እክል

የኃይል ማነቃቂያ ግቤት ተርሚናል አጭር ዙር ሲሆን ሴንሰሩ ሳይጫን ሲቀር ከሲግናል ውፅዓት ተርሚናል የሚለካው ኢምፔዳንስ።

* የሙቀት መጠንCክፍት ቦታRቁጣ

በዚህ የሙቀት ክልል ውስጥ፣ ከተጠቀሰው ክልል በላይ ላለመውጣት የሴንሰሩ ደረጃ የተሰጠው ውጤት እና ዜሮ ሚዛን በጥብቅ ይካሳል።

* ተጽዕኖZኢሮTኢምፔርቸር

በከባቢ አየር ሙቀት ለውጥ ምክንያት የሚከሰቱ የዜሮ ሚዛን ለውጦች። በአጠቃላይ የሙቀት መጠኑ በ10 ኪ.ሜ ሲቀየር የዜሮ ሚዛን ለውጥ ወደ ደረጃው ውጤት በመቶኛ ይገለጻል።

* ተጽዕኖRተበላOትርጉምTኢምፔርቸር

በአከባቢው የሙቀት መጠን ለውጥ ምክንያት የተመጣጠነ የውጤት ለውጥ።

በአጠቃላይ፣ በእያንዳንዱ 10K የሙቀት ለውጥ ምክንያት የሚፈጠረውን ደረጃ የተሰጠው የውጤት ለውጥ እንደ መቶኛ ይገለጻል።

* በመስራት ላይTኢምፔርቸርRቁጣ

አነፍናፊው በዚህ የሙቀት ክልል ውስጥ ባሉ የአፈጻጸም መለኪያዎች ላይ ቋሚ ጎጂ ለውጦችን አያመጣም።

2. በ "አለምአቀፍ ምክር ቁጥር OIML60" ውስጥ ጥቅም ላይ የዋሉ ውሎች. እ.ኤ.አ. በ 1992 በወጣው “OIML ቁጥር 60 ዓለም አቀፍ ፕሮፖዛል” እትም ላይ በመመስረት አዲሱን የ “JJG669--90 ጭነት የሕዋስ ማረጋገጫ ደንቦችን” ይመልከቱ ።

* ጫንCኢልOትርጉም

በሎድ ሴል ልወጣ በኩል የተገኘው የሚለካው (ጅምላ) ሊለካ ይችላል።

* ምረቃVየLoadCኢል

የእቃ መጫኛ ክፍልን ከመለኪያ ክልል በኋላ የአንድ ክፍል መጠን ወደ እኩል ክፍሎች ይከፈላል.

* ማረጋገጫDእይታVየLoadCኢል (ቪ)

ለትክክለኛነት ደረጃ አሰጣጥ ዓላማ, በጅምላ አሃዶች ውስጥ የተገለፀው የጭነት ሴል መለኪያ ዋጋ በሎድ ሴል ፈተና ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል.

* የMዝቅተኛVማጣራትDእይታVአሌ የLoadCኢል (ቪሚን)

የጭነት ክፍሉ የመለኪያ ክልል በትንሹ የማረጋገጫ ክፍፍል እሴት ሊከፋፈል ይችላል.

* ቢያንስSታቲክLኦድ (ኤፍስሚን)

ከሚፈቀደው ከፍተኛ ስህተት ሳይበልጥ በሎድ ሴል ላይ ሊተገበር የሚችል ዝቅተኛው የጅምላ እሴት።

* ከፍተኛWስምንተኛ

ከሚፈቀደው ከፍተኛ ስህተት ሳይበልጥ በሎድ ሴል ላይ ሊተገበር የሚችል ከፍተኛው የጅምላ እሴት።

* መደበኛ ያልሆነ (ኤል)

በሎድ ሴል እና በንድፈ-ሀሳባዊ ቀጥተኛ መስመር መካከል ባለው የሂደት ማስተካከያ ከርቭ መካከል ያለው ልዩነት።

* መዘግየትEሮሮ (ኤች)

ተመሳሳይ ደረጃ በሚጫንበት ጊዜ በእቃ መጫኛ ውፅዓት ንባቦች መካከል ያለው ከፍተኛ ልዩነት; ከመካከላቸው አንዱ ከዝቅተኛው የማይንቀሳቀስ ጭነት የሚጀምር የሂደት ንባብ ሲሆን ሁለተኛው ደግሞ ከከፍተኛው ክብደት ጀምሮ የተመለሰ ንባብ ነው።

* ክሪፕ (ሲፒ)

ጭነቱ ቋሚ ሲሆን እና ሁሉም የአካባቢ ሁኔታዎች እና ሌሎች ተለዋዋጮችም እንዲሁ በቋሚነት ሲቆዩ, የጭነቱ ሴል ሙሉ ጭነት በጊዜ ሂደት ለውጥ.

* ቢያንስSታቲክLoadOትርጉምRምህዳራዊPlant (CrFsmin)

ጭነቱ ከመተግበሩ በፊት 1. የንዑስ ንኡስ ኢንዴክስ ውክልና ዘዴን በመጠቀም የጭነት ሴል ቴክኒካል መለኪያዎችን ሲያስተዋውቅ ባህላዊው ዘዴ የንዑስ ንጥል ኢንዴክስን መጠቀም ነው. ጥቅሙ አካላዊ ትርጉሙ ግልጽ ነው, እና ለብዙ አመታት ጥቅም ላይ ይውላል, እና ብዙ ሰዎች ይህን ያውቃሉ. አሁን ዋና ዋና ንጥሎቹን እንደሚከተለው እንዘረዝራለን-*በሚዛን አቅም አምራቹ የተሰጠው ከፍተኛ ገደብ ዋጋ።

* ደረጃ ተሰጥቶታል።Output (ትብነት)

ደረጃ የተሰጠው ጭነት ሲተገበር እና ምንም ጭነት በማይኖርበት ጊዜ በአነፍናፊው የውጤት ምልክት መካከል ያለው ልዩነት። የጭነት ሴል የውጤት ምልክት ከተተገበረው የቮልቴጅ ቮልቴጅ ጋር ስለሚዛመድ, የመለኪያው ክፍል በ mV / V ውስጥ ይገለጻል. እና ስሜታዊነት ይደውሉ።

* ስሜታዊነት መቻቻል

በተጨባጭ የተረጋጋ የዳሳሽ ውፅዓት እና በተመጣጣኝ የስም ደረጃ ውፅዓት መካከል ያለው ልዩነት መቶኛ። ለምሳሌ፣ ትክክለኛው የሎድ ሴል ውፅዓት 2.002mV/V ነው፣እና ተጓዳኝ መደበኛ ደረጃ የተሰጠው 2mV/V ነው፣ከዚያ የስሜታዊነት መቻቻል ነው፡(2.002–2.000)/2.000) *100%=0.1%

*Nበመስመር ላይ

ምንም ጭነት በሌለው የውጤት ዋጋ እና በተሰየመ ጭነት ላይ ባለው የውጤት ዋጋ እና በሚለካው የመጨመሪያ ከርቭ ቀጥተኛ መስመር መካከል ያለው ከፍተኛ ልዩነት የደረጃ የተሰጠው የውጤት እሴት መቶኛ ነው።

* መዘግየትTኦሊራንስ

ቀስ በቀስ ከጭነት ወደ ደረጃ የተሰጠው ጭነት ይጫኑ እና ከዚያ ቀስ በቀስ ያውርዱ። በተመሳሳዩ የመጫኛ ውፅዓት በመጫኛ እና በማራገፍ መካከል ያለው ከፍተኛው ልዩነት መቶኛ ወደ ደረጃ የተሰጠው የውጤት እሴት።

* ተደጋጋሚነትError

በተመሳሳዩ የአካባቢ ሁኔታዎች ውስጥ, ዳሳሹን በተደጋጋሚ ወደ ደረጃው ጭነት ይጫኑ እና ያውርዱት. በተመሳሳዩ የመጫኛ ነጥብ ላይ ያለው የውጤት እሴት ከፍተኛው ልዩነት በመቶኛ ወደ ደረጃው ውፅዓት በመጫን ሂደት ውስጥ.

*Cሪፕ

ጭነቱ ቋሚ ሲሆን (በአጠቃላይ እንደ ደረጃ የተሰጠው ጭነት ሲወሰድ) እና ሌሎች የፈተና ሁኔታዎች ሳይለወጡ ሲቀሩ፣ የጭነት ሴል ውፅዓት መቶኛ በጊዜ ሂደት ወደ ደረጃው ውጤት ይለወጣል።

* ዜሮOትርጉም

በሚመከረው የቮልቴጅ ማነሳሳት, ምንም ጭነት በማይተገበርበት ጊዜ የሴንሰሩ የውጤት ዋጋ መቶኛ ነው.

* የኢንሱሌሽንRዕድል

በሴንሰሩ ዑደት እና በኤልስቶመር መካከል ያለው የዲሲ መከላከያ እሴት።

*InputRዕድል

የሲግናል ውፅዓት ተርሚናል ክፍት ወረዳ ሲሆን እና አነፍናፊው ሳይጫን ሲቀር፣ ከኃይል አቅርቦት ማነቃቂያ ግብዓት ተርሚናል የሚለካው የኢምፔዳንስ እሴት።

* የውጤት እክል

የኃይል ማነቃቂያ ግቤት ተርሚናል አጭር ዙር ሲሆን ሴንሰሩ ሳይጫን ሲቀር ከሲግናል ውፅዓት ተርሚናል የሚለካው ኢምፔዳንስ።

* የሙቀት መጠንCክፍት ቦታRቁጣ

በዚህ የሙቀት ክልል ውስጥ፣ ከተጠቀሰው ክልል በላይ ላለመውጣት የሴንሰሩ ደረጃ የተሰጠው ውጤት እና ዜሮ ሚዛን በጥብቅ ይካሳል።

* ተጽዕኖZኢሮTኢምፔርቸር

በከባቢ አየር ሙቀት ለውጥ ምክንያት የሚከሰቱ የዜሮ ሚዛን ለውጦች። በአጠቃላይ የሙቀት መጠኑ በ10 ኪ.ሜ ሲቀየር የዜሮ ሚዛን ለውጥ ወደ ደረጃው ውጤት በመቶኛ ይገለጻል።

* ተጽዕኖRተበላOትርጉምTኢምፔርቸር

በአከባቢው የሙቀት መጠን ለውጥ ምክንያት የተመጣጠነ የውጤት ለውጥ።

በአጠቃላይ፣ በእያንዳንዱ 10K የሙቀት ለውጥ ምክንያት የሚፈጠረውን ደረጃ የተሰጠው የውጤት ለውጥ እንደ መቶኛ ይገለጻል።

* በመስራት ላይTኢምፔርቸርRቁጣ

አነፍናፊው በዚህ የሙቀት ክልል ውስጥ ባሉ የአፈጻጸም መለኪያዎች ላይ ቋሚ ጎጂ ለውጦችን አያመጣም።

2. በ "አለምአቀፍ ምክር ቁጥር OIML60" ውስጥ ጥቅም ላይ የዋሉ ውሎች. እ.ኤ.አ. በ 1992 በወጣው “OIML ቁጥር 60 ዓለም አቀፍ ፕሮፖዛል” እትም ላይ በመመስረት አዲሱን የ “JJG669--90 ጭነት የሕዋስ ማረጋገጫ ደንቦችን” ይመልከቱ ።

* ጫንCኢልOትርጉም

በሎድ ሴል ልወጣ በኩል የተገኘው የሚለካው (ጅምላ) ሊለካ ይችላል።

* ምረቃVየLoadCኢል

የእቃ መጫኛ ክፍልን ከመለኪያ ክልል በኋላ የአንድ ክፍል መጠን ወደ እኩል ክፍሎች ይከፈላል.

* ማረጋገጫDእይታVየLoadCኢል (ቪ)

ለትክክለኛነት ደረጃ አሰጣጥ ዓላማ, በጅምላ አሃዶች ውስጥ የተገለፀው የጭነት ሴል መለኪያ ዋጋ በሎድ ሴል ፈተና ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል.

*መመዘንSensor * ቢያንስVማጣራትDእይታVአልዩ (ቪሚን)

ዝቅተኛው የማረጋገጫ ልኬት እሴት የጭነት ሴል መለኪያ ክልል ሊመዘን ይችላል።

* ቢያንስSታቲክLኦድ (ኤፍስሚን)

ከሚፈቀደው ከፍተኛ ስህተት ሳይበልጥ በሎድ ሴል ላይ ሊተገበር የሚችለው ዝቅተኛው የጅምላ እሴት።

* ከፍተኛWስምንተኛ

ከሚፈቀደው ከፍተኛ ስህተት ሳይበልጥ በሎድ ሴል ላይ ሊተገበር የሚችል ከፍተኛው የጅምላ እሴት።

* መደበኛ ያልሆነ (ኤል)

በሎድ ሴል እና በንድፈ-ሀሳባዊ ቀጥተኛ መስመር መካከል ባለው የሂደት ማስተካከያ ከርቭ መካከል ያለው ልዩነት።

* መዘግየትEሮሮ (ኤች)

ተመሳሳዩ የመጫኛ ደረጃ በሚተገበርበት ጊዜ በሎድ ሴል የውጤት ንባቦች መካከል ያለው ከፍተኛ ልዩነትመ. ኦከነሱ ውስጥ ከዝቅተኛው የማይንቀሳቀስ ጭነት የሚጀምር የሂደት ንባብ ሲሆን ሌላኛው ደግሞ ከከፍተኛው የክብደት መለኪያ ጀምሮ የተመለሰ ንባብ ነው።

* ክሪፕ (ሲፒ)

ጭነቱ ቋሚ ሲሆን እና ሁሉም የአካባቢ ሁኔታዎች እና ሌሎች ተለዋዋጮችም እንዲሁ በቋሚነት ሲቆዩ, የጭነቱ ሴል ሙሉ ጭነት በጊዜ ሂደት ለውጥ.

* ቢያንስSታቲክLoadOትርጉምRምህዳራዊPlant (CrFsmin)

ጭነቱ ከመተግበሩ በፊት እና በኋላ በሚለካው ዝቅተኛው የስታቲስቲክ ጭነት ውፅዓት መካከል ያለው ልዩነት።

* ተደጋጋሚነትEስህተት (አር)

በተመሳሳዩ ሸክም እና በተመሳሳይ የአካባቢ ሁኔታዎች ፣ ከተለያዩ ተከታታይ ሙከራዎች በተገኘው የጭነት ሴል የውጤት ንባቦች መካከል ያለው ልዩነት።

* የIተጽዕኖTኢምፔር በMዝቅተኛSታቲክLoadOutput (Fsmin)

በአከባቢው የሙቀት መጠን ለውጥ ምክንያት በትንሹ የማይንቀሳቀስ ጭነት ውጤት መካከል ያለው ለውጥ።

* ተጽዕኖTኢምፔር በ ላይOትርጉምSስሜታዊነት (ሴንት)

በከባቢ አየር ሙቀት ለውጥ ምክንያት የውጤት ትብነት ለውጦች።

* መለካትRየ LoadCኢል

የመለኪያ ውጤቱ ከሚፈቀደው ከፍተኛ ስህተት የማይበልጥበት የሚለካው (ጥራት) የእሴት ክልል።

* ደህንነቱ የተጠበቀLመኮረጅLoad

በእቃ መጫኛ ላይ ሊተገበር የሚችል ከፍተኛው ጭነት. በዚህ ጊዜ የጭነት ሴል በአፈፃፀም ባህሪያት ከተጠቀሰው እሴት በላይ ቋሚ ተንሳፋፊ አይሆንም.

* ተጽዕኖTኢምፔርቸር እናHላይ እምብርትMዝቅተኛSታቲክLoadOutput (FsminH)

በሙቀት እና እርጥበት ለውጥ ምክንያት የዝቅተኛውን የማይንቀሳቀስ ጭነት ውጤት ለውጥ።

* ተጽዕኖTኢምፔርቸር እናHላይ እምብርትOትርጉምSስሜታዊነት

በሙቀት እና እርጥበት ለውጦች ምክንያት የውጤት ስሜታዊነት ለውጦች።

በተጨማሪም በ "JJG699-90 የጭነት ህዋሶች ማረጋገጫ ደንቦች" ውስጥ ቴክኒካዊ መለኪያም ተዘርዝሯል, ማለትም.

* ቢያንስLኦድ (ኤፍሚን)

የኃይል ማመንጫ መሳሪያው ሊያሳካው ከሚችለው የሎድ ሴል ዝቅተኛ የማይንቀሳቀስ ጭነት ጋር ያለው የጅምላ እሴት።

በትክክል የመለኪያ መለኪያው ሁልጊዜ በዲናሞሜትር ላይ ስለሚደረግ ነው, እና የዝቅተኛውን የስታቲስቲክ ጭነት ነጥብ አፈፃፀም በቀጥታ ለመለካት አስቸጋሪ ነው. አንድ ተጨማሪ ነጥብ "OIML60 International Proposal" ለሎድ ህዋሶች በልዩ ሁኔታ የተነደፈ ሲሆን የሎድ ሴሎችን ለመገምገም መነሻው የመለኪያ መሳሪያዎችን መስፈርት ማሟላት ነው.

, በሎድ ሴል ዝቅተኛ የማይንቀሳቀስ ጭነት ውጤት መካከል ያለውን ልዩነት ከለኩ በኋላ.